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Quels sont les flux de travail de la tour de stationnement ?

Nombre Parcourir:0     auteur:Éditeur du site     publier Temps: 2022-08-27      origine:Propulsé

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Le but du bâtiment une tour de stationnement est d'utiliser pleinement l'espace tridimensionnel du parking pour atteindre autant que possible l'objectif de stationnement. La tour de stationnement occupe une petite surface. Tout en répondant aux besoins de stationnement des conducteurs, il n’occupe pas trop de superficie. Par conséquent, la tour de stationnement offre une grande commodité à l’industrie du transport. Ci-dessous, nous présenterons brièvement ce que comprend le flux de travail de la tour de stationnement ?

Voici la liste du contenu :

l Garez-vous dans la tour de stationnement

l Récupérez la voiture à la tour de stationnement

lAutres questions concernant la tour de stationnement

Garez-vous dans la tour de stationnement

Tout d’abord, le conducteur suit la ligne balisée jusqu’à l’avant de la tour de stationnement. Lorsque le véhicule atteint la porte, le dispositif de détection au sol détecte le véhicule qui s'approche et ouvre automatiquement la porte du garage de stationnement. Ensuite, selon les invites vocales, le conducteur s'arrête dans une position appropriée, coupe le moteur, tire sur le frein à main, retire le rétroviseur et le système demande OK, et vous pouvez descendre et partir. Après avoir quitté la tour de stationnement, la porte se fermera automatiquement et le conducteur devra passer la carte de stationnement à la porte pour « confirmation de stationnement ». Le dispositif de stationnement transportera ensuite le véhicule jusqu'à la place de stationnement la plus proche. L'ensemble du processus de stationnement est simple et facile, et prend moins de 60 secondes, ce qui est beaucoup plus facile que les places de stationnement traditionnelles.

Récupérez la voiture à la tour de stationnement

Il est également très simple de récupérer la voiture. De même, glissez d'abord la carte de stationnement à la porte de la tour de stationnement, et le système transportera automatiquement le véhicule jusqu'au premier étage, le placera à la sortie de la tour de stationnement et tournera automatiquement l'avant de la voiture vers l'extérieur, à 180 degrés. en place Le grand changement de vitesse permet au conducteur de démarrer facilement.

Autres questions concernant la tour de stationnement

La tour de stationnement ne nécessite pas de rampe de voiture et présente les caractéristiques d'une utilisation élevée de l'espace, d'une automatisation élevée, d'un accès rapide à la voiture, d'une protection de l'environnement et d'une économie d'énergie, etc., car l'accès à la voiture, le péage, etc. sont entièrement automatisés, tous les processus après que la voiture entre dans l'emplacement désigné sont contrôlés par l'ordinateur. Le contrôle peut réduire les émissions d'échappement des véhicules des garages traditionnels tels que la marche arrière et le changement de vitesse, ce qui est bénéfique pour la protection de l'environnement. Le conducteur n'a qu'à conduire la voiture jusqu'au pont-garage situé au rez-de-chaussée du garage, et le reste du travail de stockage de la voiture est complété par l'ascenseur et les machines contrôlés par ordinateur. Et lors de la récupération de la voiture, l'ascenseur enverra automatiquement la voiture vers le pont inférieur. L'ensemble du processus d'accès à une voiture prend environ une minute.

Qingdao Mutrade Co., Ltd. un équipement de stationnement mécanique fournisseur spécialisé dans la conception, la production, la fabrication et l'exploitation de tours de stationnement. Elle dispose d'une technologie avancée et de processus de fabrication de précision, et insiste sur l'orientation client et la fourniture d'un service d'assistance solide.


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