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Français| Quantité: | |
|---|---|
ATP
Mutrade
ATP
La tour de stationnement de la série Mutrade ATP est un système de stationnement automatisé de pointe doté d'un cadre en acier. Conçue pour accueillir de 20 à 70 voitures sur plusieurs niveaux à l'aide d'un mécanisme de levage à grande vitesse, cette technologie optimise l'utilisation de l'espace urbain tout en améliorant la commodité du stationnement. L'accès à une place de stationnement souhaitée est sans effort pour les utilisateurs, qui peuvent glisser une carte IC ou saisir le numéro de place sur le panneau de commande. L'intégration avec un système de gestion de stationnement garantit en outre une récupération rapide et automatisée de la plate-forme sélectionnée jusqu'au niveau d'entrée de la tour de stationnement.
- Système de stationnement intelligent pour les zones à faible encombrement
- Tour haute jusqu'à 35 niveaux pour 70 véhicules
- Convient aux berlines et aux SUV
- Capacité de levage : 2350kg
- Taille du véhicule : Longueur 5300 mm, Hauteur jusqu'à 2050 mm
- Tour large possible : max 6 places de parking par étage
- La conception de la palette à peignes réduit considérablement le temps d'échange
- Système de levage à très grande vitesse, jusqu'à 120 m/min
- Type autonome et type intégré disponibles
- La version fosse est également disponible
- Le plateau tournant est optionnel au rez-de-chaussée
- Sécurité premium assurée par plusieurs dispositifs de sécurité
- Fonctionnement intelligent via carte d'identité
| Modèle | ATP-35 |
| Niveaux | 35 |
| Capacité de levage | 2500kg / 2000kg |
| Longueur de voiture disponible | 5000mm |
| Largeur de voiture disponible | 1850 mm |
| Hauteur de voiture disponible | 1550mm |
| Puissance du moteur | 15Kw |
| Tension d'alimentation disponible | 200 V-480 V, triphasé, 50/60 Hz |
| Mode de fonctionnement | Code et carte d'identité |
| Tension de fonctionnement | 24V |
| Temps de montée/descente | <55 ans |
ATP
La tour de stationnement de la série Mutrade ATP est un système de stationnement automatisé de pointe doté d'un cadre en acier. Conçue pour accueillir de 20 à 70 voitures sur plusieurs niveaux à l'aide d'un mécanisme de levage à grande vitesse, cette technologie optimise l'utilisation de l'espace urbain tout en améliorant la commodité du stationnement. L'accès à une place de stationnement souhaitée est sans effort pour les utilisateurs, qui peuvent glisser une carte IC ou saisir le numéro de place sur le panneau de commande. L'intégration avec un système de gestion de stationnement garantit en outre une récupération rapide et automatisée de la plate-forme sélectionnée jusqu'au niveau d'entrée de la tour de stationnement.
- Système de stationnement intelligent pour les zones à faible encombrement
- Tour haute jusqu'à 35 niveaux pour 70 véhicules
- Convient aux berlines et aux SUV
- Capacité de levage : 2350kg
- Taille du véhicule : Longueur 5300 mm, Hauteur jusqu'à 2050 mm
- Tour large possible : max 6 places de parking par étage
- La conception de la palette à peignes réduit considérablement le temps d'échange
- Système de levage à très grande vitesse, jusqu'à 120 m/min
- Type autonome et type intégré disponibles
- La version fosse est également disponible
- Le plateau tournant est optionnel au rez-de-chaussée
- Sécurité premium assurée par plusieurs dispositifs de sécurité
- Fonctionnement intelligent via carte d'identité
| Modèle | ATP-35 |
| Niveaux | 35 |
| Capacité de levage | 2500kg / 2000kg |
| Longueur de voiture disponible | 5000mm |
| Largeur de voiture disponible | 1850 mm |
| Hauteur de voiture disponible | 1550mm |
| Puissance du moteur | 15Kw |
| Tension d'alimentation disponible | 200 V-480 V, triphasé, 50/60 Hz |
| Mode de fonctionnement | Code et carte d'identité |
| Tension de fonctionnement | 24V |
| Temps de montée/descente | <55 ans |
