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FrançaisSérie ARP
Mutrade
Série ARP
Système de stationnement rotatif automatique
Introduction
Le système de stationnement rotatif est l'un des plus peu encombrants systèmes qui vous permettent de garer jusqu'à 16 SUV ou 20 berlines sur seulement 2 places de parking conventionnelles. Le le système est indépendant, aucun préposé au stationnement n’est requis. En saisissant un code d'espace ou en faisant glisser un code pré-attribué carte, le système peut reconnaître automatiquement votre véhicule et trouvez le chemin le plus rapide pour livrer votre véhicule à mise à la terre dans le sens des aiguilles d'une montre ou dans le sens inverse.
- Convient à tous types de véhicules
- Moins de zone de couverture que les autres systèmes de stationnement automatisés
- Jusqu'à 10 fois moins encombrant qu'un parking traditionnel
- Temps rapide de récupération de la voiture
- Facile à utiliser
- Installation modulaire et plus simple, en moyenne 5 jours par système
- Fonctionnement silencieux, faible bruit pour les voisins
- Protection de la voiture contre les bosses, les intempéries, agents corrosifs et vandalisme
- Réduction des émissions d'échappement dans les allées montantes et descendantes et des rampes à la recherche d'un espace
- ROI optimal et période de récupération courte
- Déménagement et réinstallation possibles
- Large gamme d'applications, y compris les espaces publics, les bureaux bâtiments, hôtels, hôpitaux, centres commerciaux et voitures salles d'exposition, etc.
Système berline
| Numéro de modèle | ARP-8 | ARP-10 | ARP-12 | ARP-16 | ARP-20 |
| Places de parking | 8 | 10 | 12 | 16 | 20 |
| Puissance du moteur (kw) | 7.5 | 7.5 | 9.2 | 15 | 24 |
| Hauteur du système (mm) | 9 920 | 11 760 | 13 600 | 17 300 | 20750 |
| Temps de récupération maximum (s) | 100 | 120 | 140 | 160 | 140 |
| Capacité nominale (kg) | 2000 kg | ||||
| Taille de la voiture (mm) | Berlines uniquement ; L*L*H=5300*2000*1550 | ||||
| Surface de couverture (mm) | L*P=5 500*6 500 | ||||
| Alimentation | CA triphasé ; 50/60 Hz | ||||
| Opération | Bouton/carte IC (en option) | ||||
| Finition | Revêtement en poudre | ||||
Système SUV
| Numéro de modèle | ARP-8S | ARP-10S | ARP-12S | ARP-16S |
| Places de parking | 8 | 10 | 12 | 16 |
| Puissance du moteur (kw) | 9.2 | 9.2 | 15 | 24 |
| Hauteur du système (mm) | 12 100 | 14 400 | 16 700 | 21 300 |
| Temps de récupération maximum (s) | 130 | 150 | 160 | 145 |
| Capacité nominale (kg) | 2500 kg | |||
| Taille de la voiture (mm) | SUV autorisés ; L*L*H=5300*2100*2000 | |||
| Surface de couverture (mm) | L*P=5 700*6 500 | |||
| Opération | Bouton/carte IC (en option) | |||
| Alimentation | CA triphasé ; 50/60 Hz | |||
| Finition | Revêtement en poudre | |||
Série ARP
Système de stationnement rotatif automatique
Introduction
Le système de stationnement rotatif est l'un des plus peu encombrants systèmes qui vous permettent de garer jusqu'à 16 SUV ou 20 berlines sur seulement 2 places de parking conventionnelles. Le le système est indépendant, aucun préposé au stationnement n’est requis. En saisissant un code d'espace ou en faisant glisser un code pré-attribué carte, le système peut reconnaître automatiquement votre véhicule et trouvez le chemin le plus rapide pour livrer votre véhicule à mise à la terre dans le sens des aiguilles d'une montre ou dans le sens inverse.
- Convient à tous types de véhicules
- Moins de zone de couverture que les autres systèmes de stationnement automatisés
- Jusqu'à 10 fois moins encombrant qu'un parking traditionnel
- Temps rapide de récupération de la voiture
- Facile à utiliser
- Installation modulaire et plus simple, en moyenne 5 jours par système
- Fonctionnement silencieux, faible bruit pour les voisins
- Protection de la voiture contre les bosses, les intempéries, agents corrosifs et vandalisme
- Réduction des émissions d'échappement dans les allées montantes et descendantes et des rampes à la recherche d'un espace
- ROI optimal et période de récupération courte
- Déménagement et réinstallation possibles
- Large gamme d'applications, y compris les espaces publics, les bureaux bâtiments, hôtels, hôpitaux, centres commerciaux et voitures salles d'exposition, etc.
Système berline
| Numéro de modèle | ARP-8 | ARP-10 | ARP-12 | ARP-16 | ARP-20 |
| Places de parking | 8 | 10 | 12 | 16 | 20 |
| Puissance du moteur (kw) | 7.5 | 7.5 | 9.2 | 15 | 24 |
| Hauteur du système (mm) | 9 920 | 11 760 | 13 600 | 17 300 | 20750 |
| Temps de récupération maximum (s) | 100 | 120 | 140 | 160 | 140 |
| Capacité nominale (kg) | 2000 kg | ||||
| Taille de la voiture (mm) | Berlines uniquement ; L*L*H=5300*2000*1550 | ||||
| Surface de couverture (mm) | L*P=5 500*6 500 | ||||
| Alimentation | CA triphasé ; 50/60 Hz | ||||
| Opération | Bouton/carte IC (en option) | ||||
| Finition | Revêtement en poudre | ||||
Système SUV
| Numéro de modèle | ARP-8S | ARP-10S | ARP-12S | ARP-16S |
| Places de parking | 8 | 10 | 12 | 16 |
| Puissance du moteur (kw) | 9.2 | 9.2 | 15 | 24 |
| Hauteur du système (mm) | 12 100 | 14 400 | 16 700 | 21 300 |
| Temps de récupération maximum (s) | 130 | 150 | 160 | 145 |
| Capacité nominale (kg) | 2500 kg | |||
| Taille de la voiture (mm) | SUV autorisés ; L*L*H=5300*2100*2000 | |||
| Surface de couverture (mm) | L*P=5 700*6 500 | |||
| Opération | Bouton/carte IC (en option) | |||
| Alimentation | CA triphasé ; 50/60 Hz | |||
| Finition | Revêtement en poudre | |||
