Le système de contrôle robotique/mécanisé du stationnement occupe une place clé dans l'ensemble des équipements et est responsable de l'automatisation complète du processus avec possibilité de connexion à distance, en fait c'est le « cerveau » du stationnement.

Le stationnement mécanisé est un mécanisme complexe qui nécessite un entretien régulier par des spécialistes qualifiés.

Avec l'augmentation rapide du nombre de propriétaires de voitures particulières, le stationnement des véhicules est devenu un problème qui pèse sur les déplacements des gens. S'il n'y a pas suffisamment de places de stationnement, il est facile de provoquer le stationnement en désordre d'un trop grand nombre de véhicules sur la route, ce qui ne favorise pas la fluidité de la circulation. Les parkings rotatifs sont

Avec l'amélioration du niveau de vie des citadins et l'augmentation rapide du nombre de voitures particulières, de nombreuses villes sont confrontées au problème de l'étroitesse des places de stationnement et des difficultés de stationnement. Dans ce cas, le parking rotatif est né, grâce à la maximisation de l'utilisation de l'espace.

À mesure que les véhicules privés urbains augmentent, cela conduit à un stationnement urbain sans précédent, un processus d'accès au stationnement serré, des véhicules complexes et inefficaces, le stationnement stéréoscopique est devenu une tendance.

Les gens ordinaires de Chine peuvent se permettre une voiture, mais ne peuvent pas se permettre de l'arrêter. Alors, ont-ils stationné de manière désordonnée? Les gestionnaires et les serveurs de la ville chinoise ont trouvé suffisamment d'argent et d'espace pour accueillir les véhicules en pleine croissance, comme ils aiment le faire, et ensuite ne fais rien Alors, de plus en plus de gens sortent ou rentrent chez eux