Nombre Parcourir:0 auteur:Éditeur du site publier Temps: 2022-07-06 origine:Propulsé
Avec l'augmentation progressive du nombre de voitures particulières, la demande de stationnement augmente également. Le gerbeur de stationnement a joué un rôle important en aidant à un stationnement efficace. Alors, présentons ce qui constitue un système automatisé gerbeur de stationnement?
Voici la liste du contenu :
Mécanisme de levage
Support de voiture et mécanisme d'accès à la voiture
Cadre
Installation électrique
Le mécanisme de levage d'un gerbeur parking peut être composé d'un moteur, d'un frein, d'un réducteur ou d'un pignon, et de pièces flexibles. Les pièces flexibles couramment utilisées comprennent les câbles en acier et les chaînes de levage. Les parties flexibles du câble en acier sont légères, sûres au travail et peu bruyantes.
Agences d'exploitation
Le type à marche au sol utilise 2 à 4 roues pour rouler sur une voie simple ou double au sol, et le haut de la colonne est équipé d'une roue de guidage. Le type à déplacement supérieur utilise 4 ou 8 roues pour se déplacer sur la bride inférieure de la poutre en I de la membrure inférieure de la ferme de toit, et il y a des roues de guidage horizontales dans la partie inférieure. La partie supérieure du type à support de crémaillère comporte 4 roues qui marchent le long des deux rails de guidage situés au sommet du rack des deux côtés du tunnel, et il y a des roues de guidage horizontales dans la partie inférieure.
Le transporteur est le dispositif porteur de l'unité embarquée sur le véhicule. Le dispositif d'accès au véhicule est un mécanisme de travail spécial du gerbeur de stationnement. La structure de la partie pick-up est conçue en fonction des caractéristiques d’apparence des marchandises. La plus courante est une fourche télescopique, il peut également s'agir d'une planche de ramassage télescopique ou d'autres formes structurelles. Le mécanisme d'extension de fourche est installé sur le chariot, et le chariot se déplace le long du rail de guidage sur la colonne dans la direction de déplacement verticale, perpendiculaire au levage, et la direction du plan de déplacement est la direction de la fourche.
Le cadre du gerbeur de stationnement est composé de colonnes, de poutres supérieures et de poutres inférieures pour former un cadre. Le gerbeur de stationnement est un cadre rectangulaire composé de deux colonnes et de poutres supérieures et inférieures. La colonne a deux formes structurelles : un tube carré et un tube rond. Le tube carré peut être utilisé comme rail de guidage et le tube rond doit être ajouté avec un rail de guidage de levage. Et il se caractérise par une plus grande résistance et rigidité, un fonctionnement stable et une vitesse de fonctionnement plus élevée.
Le dispositif électrique est composé d'un dispositif d'entraînement électrique et d'un dispositif de commande automatique. Le gerbeur de stationnement est généralement entraîné par un moteur à courant alternatif. Si les exigences de régulation de vitesse sont élevées, un moteur à courant continu est utilisé pour l'entraînement. Il existe trois modes de contrôle du dispositif de contrôle : manuel, semi-automatique et automatique, parmi lesquels le contrôle automatique comprend le contrôle embarqué et la télécommande.
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