En axér spécifiquement pour les berlines, cette ascenseur à base hydraulique offre une capacité de levage maximale de 2000 kg , garantissant qu'elle peut accueillir la plupart des voitures particulières standard. Son mécanisme d'inclinaison unique ( plate-forme d'inclinaison à 10 degrés ) et sa conception de mouvement vertical hiérarchisent à la fois les fonctionnalités et la sécurité, tandis que sa structure autonome permet une relocalisation facile, ajoutant à sa polyvalence. Que ce soit pour les garages résidentiels, les petits terrains commerciaux ou les appartements urbains, le TPTP-2 transforme les espaces sous-utilisés en endroits à double stationnement, éliminant les tracas des parkings bondés.
Conçu pour des hauteurs de plafond basses, le TPTP-2 élimine le besoin de dégagement vertical excessif, ce qui le rend parfait pour les garages ou les lots avec des restrictions de plafond. La plate-forme galvanisée avec plaque d'onde améliore la traction, garantissant un stationnement stable même sur les surfaces en pente, tandis que l'empreinte compacte maximise l'espace terrestre.
Propulsé par une pompe hydraulique de 2,2 kW , l'ascenseur fonctionne via des cylindres hydrauliques doubles pour un levage direct et lisse. Il atteint un temps croissant / descendant de <35S , équilibrant la vitesse avec la précision. Le pack d'alimentation hydraulique indépendant et le panneau de configuration simplifient le fonctionnement, permettant aux utilisateurs de gérer les processus de levage avec un minimum d'effort.
La sécurité est primordiale avec le TPTP-2. Il dispose d'une serrure anti-chute mécanique qui s'engage automatiquement en position supérieure, empêchant les gouttes accidentelles. Un interrupteur de clé électrique contrôle le fonctionnement - si la clé est libérée, l'ascenseur s'arrête immédiatement pour éviter une mauvaise utilisation. Pour plus de flexibilité, des options de libération de verrouillage électriques et manuelles sont disponibles, garantissant l'accès même pendant les perturbations de puissance.
La finition du revêtement en poudre de l'ascenseur résiste à la corrosion, tandis que les traitements imperméables en option s'adressent à des environnements extérieurs ou à haute voix. Sa structure autonome ne nécessite aucune installation permanente, ce qui le rend mobile et relocable - un avantage clé pour les besoins de stationnement temporaires ou en évolution. Il prend en charge une large gamme d'alinières ( 100V-480 V, 1 ou 3 phases, 50/60 Hz ), s'adaptant aux normes électriques mondiales.
L'ascenseur de stationnement TPTP-2 incliné dans les scénarios où l'espace est à un prix supérieur:
Garages résidentiels : idéal pour les propriétaires avec plusieurs voitures mais un espace de garage limité, en transformant une seule place en deux.
Petits terrains commerciaux : les cafés, les boutiques ou les bureaux avec des parkings compacts peuvent doubler leur capacité sans se développer.
Appartements urbains : s'inscrit dans des parkings communs, s'attaquant aux pénuries de stationnement dans les bâtiments résidentiels à haute densité.
Concessionnaires automobiles : affiche ou stocke efficacement les berlines dans les salles d'exposition avec des plafonds bas, l'optimisation de l'espace de plancher pour le flux du client.
Le TPTP-2 est conçu exclusivement pour les berlines. Sa capacité de 2000 kg et ses dimensions de plate-forme ( largeur utilisable: 2100 mm ) le rendent inadapté à des véhicules plus grands comme les VUS ou les camions.
La hauteur maximale de levage de l'ascenseur est de 1600 mm , mais elle prospère dans les environnements à faible débit. Il est recommandé pour les espaces où les ascenseurs traditionnels à 2 poteaux (comme le TPP-2 de Mutrade) ne peuvent pas s'adapter en raison des restrictions de hauteur.
Non. Le TPTP-2 présente une structure autonome et autonome, permettant une configuration simple sans ancrage permanent. Cependant, la consultation d'un technicien pour l'étalonnage initial assure des performances optimales.
La plate-forme d'inclinaison à 10 degrés améliore l'accès au niveau supérieur. Pour récupérer la voiture supérieure, les utilisateurs dégagent d'abord l'espace au niveau du sol, puis abaissent la plate-forme supérieure - son inclinaison assure un mouvement contrôlé et contrôlé.
Les mesures de sécurité clés comprennent un verrouillage anti-chute mécanique, l'arrêt automatique via le commutateur de la clé et les options de libération à double verrouillage. Ces fonctionnalités répondent aux normes de sécurité mondiales, garantissant un fonctionnement sécurisé pour les utilisateurs.
Le TPTP-2 par Mutrade redéfinit un stationnement efficace, prouvant que même des espaces limités peuvent être transformés en solutions fonctionnelles et à double chargement sûres. Son mélange de durabilité, d'adaptabilité et de conception d'économie d'espace en fait un choix supérieur pour tous ceux qui cherchent à maximiser la capacité de stationnement sans compromettre la sécurité.
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